Гибель малазийского Boeing-777

[Sierra]

С Виндрй вроде не было проблем. Хотя и хз. С Андроидом точно есть. Какие то ошибки 503 и т.д.

А всё таки, я верю друзьям из королевства. Ракета натовская ВВ. Или 9ка или 120ка. Не зря там Авакс болтался недалеко. Запуск возможен при этом и без радара по внешнему ЦУ. Вся фишка именно в невключение РЛС или вообще её отсутствие. РЛС истребителя наши засекли бы даже на Урале.

Подождём.

[DIMMI]

П.С==почему-то постоянно выбрасывает с форума,приходиться региться по новой....

именно на форуме сижу по адресу military.tomsk.ru - крайне редко выбрасывает (раз в несколько месяцев)

[Sierra]

Мне вот другое интересно: поражающие элементы, бредовое таскание Бука - это всё весело, но это вторично.. А вот куда вдруг дели темы о том, что Боинг изменил курс и высоту, куда дели диспетчеров и т.д...... Вот где ушки главные торчат. Боинг чётко вели на убой, но теперь все зациклились на антураже вместо основ темы.

Как-то всё забылось. В ворохе фейков. Как наших, так и западных и укропистанских.

Тут с мужиками из 5 дивизии ПВО еще раз поговорил и они выдали - всё звездёжь, ракета Бука измочалила бы ентот крафт в капусту. В принципе на трубе есть видео попадания Бука в мишени. Поройтесь. От Ил--28М нитки остаются. Если что. Но это мой личный субьективизм.


Олег, хрен его знает, я с планшета. Большие машины 2 из 3 сдохли.

[DIMMI]

... Паша... этот рейс уже неоднократно летал по этому же маршруту - есть же история во флайтрадаре и прочих ресурсах... Отклонение было, но не впервые... Причины - хбз... Но отклонение не уникально 100% (сам смотрел историю записей маршрута)

[Sierra]

Опять ошибка 503. Вход с 3 раза...

Дима, отклонение в 20 км уже критика, как и 200 метров высоты. Тем более, что Боинг вильнул по указке Днепропетровска на 150 км вправо и на 2500 ниже. И это как раз твой ресурс одно время, впрочем, как и Ростов подтверждал, как и какакой-то там Донецк в Ростовской области. Сегодня там пурга и сказки.

Еще раз - ищите видео попадания Буков на стрельбах, забейте на всякие там трейлеры, которые маразм. И поймите - ну никто сегодня не признает или глупость или умысел укров. Ну никак. Низзя. Табу. Иначе ту же Меркель просто сожрут. Тут весьма сложная ситуёвина.

А ВВП подождЕт, время на него играет.


ПыСы: Я вырос в аэропорту и мне забавны бредни лолов в теме. С 4 класса топтался на диспетчерской вышке мурманского аэропорта. Выхода не было. Сестра сильно болела, а жена старшего диспетчера как раз и была лечащим. А мне приходилось болтаться везде в теме. Потому кухню знаю. И она никак не работает на придумки всяких там педерастов пархоменко, шендеровичей и остального гуано.

[Sierra]

Трейлеры - прицепы.

[Sierra]

Старший диспетчер в те времена был Юра Орлов. Жена Татьяна Ханифовна Орлова.

Это, что бы не звездели.

[osankin]

http://ria.ru/mh17/20150602/1067746925.html

"Алмаз-Антей": Boeing могли сбить только из района расположения ВСУ

Пуск ракеты мог быть произведен только из района южнее населенного пункта Зарощенское, контролировавшегося киевскими силовиками, заявил советник главного конструктора "Концерна ПВО "Алмаз-Антей" Михаил Малышевский.

МОСКВА, 2 мая — РИА Новости. Эксперты российской корпорации-производителя систем ПВО "Алмаз-Антей" считают, что если Boeing на Украине сбили из "Бука" (а к такому выводу пришли специалисты компании), то только из района села Зарощенское, контролировавшегося киевскими силовиками.
"Анализ показывает, что пуск ракеты мог быть произведен только из района южнее населенного пункта Зарощенское", — сказал журналистам во вторник советник генерального конструктора "Алмаз-Антея" Михаил Малышевский.
Как подчеркнул Малышевский, зенитная ракета, сбившая самолет, двигалась с пересечением его курса, что происходит "только при стрельбе сбоку".
Он также отметил трудность определения следа от ЗРК. По его словам, "по бездорожью комплекс "Бук" идет лучше самого дорогого внедорожника", а оставить следы на он может только при развороте на месте или при резком повороте на влажной земле. Время, в течение которого можно наблюдать след от запуска, зависит от погодных условий, но, по словам Малышевского, "при старте ракета за 4 секунды разгоняется и уходит в заоблачность и ее не видит никто".
По мнению главы концерна Яна Новикова, обнародование записей переговоров украинских диспетчеров "очень помогло бы расследованию случившегося".

[DIMMI]

phpBB [video]

[osankin]

http://ria.ru/mh17/20150602/1067793511.html "Алмаз-Антей" опроверг использование подложных снимков в отчете о MH17

МОСКВА, 2 июн — РИА Новости. "Алмаз-Антей" опроверг информацию ряда СМИ об использовании подложных снимков в отчете о катастрофе малайзийского Boeing в Донбассе летом прошлого года, сообщила пресс-служба компании во вторник.

"Контент, представленный ОАО "Концерн ПВО "Алмаз-Антей" на сегодняшней пресс-конференции, включал в себя только предоставленные нам голландской стороной материалы предварительного отчета комиссии, расследующей происшествие с малайзийским Boeing", — цитирует пресс-служба генерального директора концерна Яна Новикова.
"Публикации о якобы использовании концерном подложных снимков свидетельств катастрофы пассажирского самолета "Малайзийских авиалиний" летом минувшего года в небе над юго-востоком Украины, распространенные рядом СМИ 2 июня 2015 года, не имеют ничего общего с действительностью", — отметил Новиков.
Кроме того, Новиков отметил, что также не соответствуют действительности утверждения о присутствии ракет 9М38М1 на парадах Победы 9 мая в последние годы. По его словам, в парадах принимают участие новейшие комплексы ПВО "Бук-М2" с ракетами 9М317.
Глава концерна добавил, что главным внешним отличием этих ракет является крыло с "короткой хордой", которое заметно даже неспециалисту.
Как сообщает пресс-служба, глава концерна напомнил, что предприятие готово предоставить материалы презентации для ознакомления всем, кто сомневается в результатах исследования, проведенного специалистами компании.
"Мы также готовы провести натурный эксперимент: произвести подрыв боевой части ракеты 9М38М1 при условиях подхода к самолету, указанных в нашей презентации", — напомнил Новиков.

[osankin]

http://www.interfax.ru/world/445392СКР назвал имя ключевого свидетеля по делу о крушении "Боинга" в Донбассе.

03 июня 2015 года 12:21
Следователи ранее сообщали о показаниях механика бригады тактической авиации ВВС Украины, но не называли его имени

Москва. 3 июня. INTERFAX.RU - Следственный комитет РФ обнародовал имя ключевого свидетеля по делу о крушении малайзийского "Боинга" на юго-востоке Украины, которое произошло в июле 2014 года.

"Поскольку сейчас появляются все новые доказательства достоверности слов свидетеля, а также с учетом различных вбросов, касающихся сомнений отдельных ангажированных СМИ в реальном существовании этого свидетеля, на данном этапе мы приняли решение раскрыть информацию о нем", - сообщил "Интерфаксу" официальный представитель СКР Владимир Маркин.

По его словам, этим свидетелем является гражданин Украины Евгений Владимирович Агапов, который проходил военную службу в должности механика авиационного вооружения первой эскадрильи бригады тактической авиации ВВС Украины (воинская часть №А4465). Сейчас он находится под госзащитой.

Что сказал свидетель

В декабре 2014 года в СКР заявили, что получили доказательства причастности украинского штурмовика Су-25 к крушению малайзийского "Боинга" 17 июля. Такие выводы были сделаны из показаний свидетеля, имя которого не было названо.

"Следователи не стали оттягивать допрос, и вчера вечером им удалось встретиться с украинским военнослужащим, который подтверждает, что добровольно покинул воинскую часть и перешел на территорию РФ", - заявил тогда официальный представитель СКР Владимир Маркин.

"Из показаний теперь уже свидетеля, которому в целях обеспечения его безопасности присвоен псевдоним, гражданский самолет "Боинг-777" рейса МН-17 мог быть сбит 17 июля текущего года боевым самолетом Су-25 ВВС Украины, пилотируемым капитаном ВВС Украины летчиком Волошиным", - сказал представитель СКР.

Свидетель указал, что боевой вылет был осуществлен с аэродрома, дислоцированного в районе города Днепропетровска, где он сам и служил. По его показаниям, он лично видел, как перед вылетом самолет Волошина был снаряжен ракетами "воздух-воздух" типа Р-60, которыми в обычных условиях при осуществлении боевых вылетов самолеты Су-25 не снаряжались.

"Свидетель сразу обратил внимание, что по возвращении самолета на аэродром ракеты в снаряжении самолета уже отсутствовали, и тогда же он отчетливо услышал слова летчика Волошина, сказанные одному из сослуживцев: "Он - самолет - оказался не в то время и не в том месте", - продолжил Маркин.

В СКР отметили, что проверили свидетеля на полиграфе.

В среду источник, знакомый с материалами дела, сообщил "Интерфаксу", что приоритетная версия катастрофы малайзийского "Боинга" связана с украинским самолетом Су-25, который мог атаковать пассажирский лайнер.

"Пока для российского следствия основной является версия, выстроенная на основе показаний военнослужащего ВВС Украины Евгения Агапова", - сказал собеседник агентства.

Вечером 17 июля в Донецкой области на высоте 10 километров был сбит "Боинг 777" авиакомпании Malaysia Airlines. На борту находилось 283 пассажира и 15 членов экипажа, все они погибли. Накануне в российском концерне ПВО "Алмаз-Антей"сообщили, что малайзийский "Боинг" был уничтожен зенитной управляемой ракетой комплекса "Бук-М1".

[Sierra]

Весьма смешно.
?
..inosmi.ru/sngbaltia/20150605/228418568.html

[Sierra]

Пнем экспертов: А сколько было ОУН официально? Официально, это значит признанных германским ОКХ и остальными институтами 3 рейха. Намек - там даже буковки есть разные.

[osankin]

http://ria.ru/mh17/20150708/1120024600.html Замглавы МИД РФ: международный трибунал по MH17 "нелогичен и не нужен"
http://tass.ru/politika/2101284 Гатилов: Россию в принципе не устраивает идея создания трибунала по MH17

[Sierra]

До выборов в сша никаких откровений не будет, впрочем как и потом. Втихушку придет компенсация семьям и не из рф и всё заглохнет. Боинг это джокер в руках ВВП и все это понимают. Только в политике такой джокер может и обратно обернутся. Потому, тему замнут до окончательного съезжания крыши троицы парась-турч-яйценюх..... И трибунал из этой же темы. Вообще идиотизм, ррр нету млин, назначать трибунал ДО окончания следствия.

[Sierra]

Чисто забавный оффтоп, почти по теме: Несмотря на обострение болезней, продолжаю общаться с друзьями в разных западных компаниях. Сименс, АББ, Мерлин Жерин и СДМО с Катерпилларом. Что забавное происходит - в восточно-европейских филиалах перестали брать украинскую молодежь. Первая причина проста -упал резко уровень образования. Вторая забавная - украинцы очень мало занимаются своими прямыми обязанностями, тратя время наполитическую пропаганду, торчание в соцсетях и устраивая постоянные склоки в коллективе. Причем, любое взыскание ими воспринимается как ущемление по национальному признаку.

[Sierra]

Смотрим Маркина и восхваляем меня за ум. Я один из первых всё прикинул еще сразу после опубликования брифинга ГШ РФ.

[osankin]

http://tass.ru/boeing-presentation/vvedenie/2023629 "АЛМАЗ-АНТЕЙ" О КРУШЕНИИ "БОИНГА". Полная версия презентации

[Vlad]

phpBB [video]

[Sierra]

Ну всё, доклад сегодня окончен. Как обычно полно чуши. Но, что и следовало ожидать, до выборов в США и до безвиза Украины, ничего толком не будет. Великолепие нестыковок.

А будет скорее всего, следующее:
Всретятся в 17 году Хиллари и Путин.
- Володья, ну ты же понимаешь, что во всём виноват этот тупой нигга Обама. Замутил тему, не подумав. А тупой Порошенко ему подыграл. Нигга - они такие тупые.
А Путин просто, промолчав, вспомнит слова Лаврова - Д..ы, Б....ь.

Ну и ждем хакеров из сообщества Tayga Bear. Чую, днями будет полный аналог допинг-темы.