ДАННЫЕ НА 2010 г. (стандартное пополнение, в работе) "объект 430" Т-64 / "объект 432" Т-64А / АК / АМ / АКМ Т-64Б / Б1 / БК / БМ / БВ
   Средний и основной танк. Разработан КБ Харьковского завода транспортного машиностроения (ХЗТМ), главный конструктор А.А.Морозов. Разработка начата в 1958 г. Изготовление и испытания опытных образцов "объект 430" - 1960 г. Разработка усовершенствованных прототипов - "объект 432" и "объект 434" начата в 1962 г. Небольшая серия для войсковых испытаний предсерийного образца Т-64 / "объект 432" выпущена в 1964 г. В этом же году выпущено 20 танков Т-64А / "объект 434" для испытаний. Танк принят на вооружение под наименованием Т-64 ("объект 432") в 1967 г. Серийно производился на заводе №75 (ХЗТМ, г.Харьков). Массовый серийный выпуск основного танка Т-64А начат в 1969 г. Описание модификаций - в разделе Модификации (см. ниже). Если наименование модификации не указано, то данные относятся ко всем основным модификациям танка.  Т-64 в музее боевой техники, г.Гурьевск Калининградской области, Россия (фото Т.Дашиной, http://technic-memorial.narod.ru). Экипаж: "объект 430" - 4 чел (механик-водитель, наводчик, заряжающий и командир) Т-64 и позже - 3 чел (механик-водитель, наводчик, командир)
Конструкция - характерная классическая советская. корпус сварной из катанных листов. Башня литая полусферическая обтекаемой формы с узкой амбразурой для пушки. Лобовая часть башни и корпуса имеют комбинированное трехслойное бронирование. Начиная с 1974 г. в ходе серийного производства изменена технология изготовления башни (Т-64А), начинает применяться корундовый наполнитель в комбинированной броне лобовой части башни.
На опытном танке "объект 476" (1975 г.) установлена новая литая башня с комбинированной в лобовой части броней с использованием наполнителя из вертикальных броневых пластин с ячейками залитыми полиуретаном - после испытаний башни предполагалось использовать на "объекте 478". Т-64АМ (1983 г.) - в ходе модернизации устанавливается новая литая башня с керамическим наполнителем.
Бронирование: | | Лоб корпуса (мм) | Лоб башни (мм) | | объект 430 | 120 | 189-240 | | Т-64 / объект 432 | нд | нд | | Т-64А / объект 434 и подобные | 80+105+20 | 450-460 | | Т-64А серийный. 1976 г. (результаты сравнительных испытаний с Т-80) | 305 | 410 (вероятно занижено) | Т-64 / "объект 432" - по бортам корпуса устанавливаются по три противокумулятивных щита. Начиная с модели Т-64А / "объект 434" (и аналогичные опытные танки) - по четыре щита по бортам и дополнительные экраны на башне (кроме первой испытательной серии). С 1980 г. на танках Т-64А (и более поздних модификациях) применяются бортовые резиновые экраны.
На Т-64БВ (1985 г.) установлен комплект навесной динамической защиты из 179 элементов на лобовой и верхней частях башни, лобовой части корпуса и на бортовых экранах.
Ходовая часть и трансмиссия - 6 опорных катков
Двигатель: 1) "объект 430", "объект 437" - дизель 5ТД мощностью 580-600 л.с. 2) Т-64, Т-64А (и подобные), "объект 447", Т-64Б / Б1 / БК / БВ - дизель 5ТДФ (форсированный) мощностью 700 л.с. 3) Т-64Т - газотурбинный ГТД-3ТЛ (вертолетный) мощностью 700 л.с. 4) "объект 439", "объект 445" - дизель В-45 мощностью 780 л.с. 5) "объект 476", Т-64АМ, Т-64АКМ, Т-64БМ / Б1М - дизель 6ТД мощностью 1000 л.с.
Т-64 первого поколения: | | об.430 | Т-64 | Т-64А Т-64АК | об.437 | об.445 | об.476 | Т-64А обр.1980 | Т-64АМ Т-64АКМ | | Масса боевая (т) | 35,48 | 36-36,7 | 37-37,3-38 | 35,5 | 37,5 | 40,5 | 38,5 | 40 | | Запас топлива (л) | 850+350 | 815+330 | 738+355 | нд | нд | 1430 | 738-355 | нд | | Длина (мм) | 8785 | 8750 | 9225 | 8948 | 9250 | 9524 | 9225 | 9524 (9224 Т-64АКМ) | | Длина корпуса (мм) | 6048 | 6300 | 6540 | 6300 | 6590 | 6540 | 6540 | 6540 | | Ширина (мм) | 3120 | 3190 | 3415 | 3190 | 3415 | 3581 | 3270 | 3581 | | Высота (мм) | 2160 | 2154 | 2170-2194 | 2155 | 2194 | 2210 | 2170 | 2210 | | Клиренс (мм) | 435-445 | 476,5 | 450-500 | 445 | 450 | 500 | 450 | 500 | Удельное давление на грунт (кг/кв.см) | 0,75 | 0,8 | 0,8-0,84 | 0,75 | 0,81 | 0,88 | 0,84 | 0,87 | Удельная мощность (л.с./т) | 16,5 | 19,5 | 18,2-18,6 | 19,7 | 21,1 | 24,7 | 18,2 | 25 | | Скорость (км/ч) | 55 | 70 | 60,5 | 60 | 60 | 65-70 | 65 | 65 | | Запас хода (км) | 450-600 | 600 | 660 | 600 | 500 | 600 | 450-500 | 600 | Т-64 второго поколения: | | об.447 | Т-64Б / Б1 | Т-64БК | Т-64БМ / Б1М | Т-64БВ | | Масса боевая (т) | 38,5 | 39 | 39 | 40 | 42,5 | | Запас топлива (л) | нд | 730+540 | 730+540 | нд | 1270 | | Длина (мм) | 9225 | 9225 | 9225 | 9524 | 9225 | | Длина корпуса (мм) | 6540 | 6540 | 6540 | 6540 | 6540 | | Ширина (мм) | 3415 | 3415 | 3415 | 3581 | 3415 | | Высота (мм) | 2170 | 2170 | 2170 | 2210 | 2190 | | Клиренс (мм) | 477 | 500 | 500 | 500 | 500 | Удельное давление на грунт (кг/кв.см) | 0,84 | 0,86 | 0,86 | 0,87 | 0,92 | Удельная мощность (л.с./т) | 18,2 | 17,9 | 17,9 | 25 | 16,5 | | Скорость (км/ч) | 65 | 60,5 | 60 | 65 | 60 | | Запас хода (км) | 600 | 600 | 500 | 600 | 500 | Преодолеваемые препятствия: - подъем - 30 град. - ров - 2.85 м - стенка - 0.8 м - брод - 1.4 м, 1.8 м начиная с Т-64А (с 1974 г. с оборудованием "Брод") - ОПВТ - 5 м глубины преграды, протяженность до 1000 м
Расход топлива в ходе войсковой эксплуатации (Т-64А, 1974-1975 г.г.) - 4.5 л/км Ресурс танка в результате доработок заданных приказом 27.10.1968 г. составил 8000-10000 км
Вооружение: | Тип танка | Основное орудие | Спаренные системы | Зенитная установка | Дополнительное вооружение | объект 430 (1960) | 100 мм пушка Д-54ТС, боекомплект 50 выстр. | 7.62 мм пулемет СГМТ боекомплект 3000 патр. | 14,5 мм пулемет КПВТ, боекомплект 300 патр. | нет | | Т-64 / объект 432 (1964) | 115 мм пушка Д-68, боекомплект 40 выстр. | 7.62 мм пулемет ПКТ боекомплект 2000 патр. | нет | нет | Т-64А / объект 434 (1964) Т-64АМ (1983) | 125 мм пушка Д-81, боекомплект 37 выстр. | без изменений | 12.7 мм пулемет ДШК-М, боекомплект 300 патр. (с 1972 г. - НСВТ-12.7) | нет | объект 437 (1966) | 125 мм пушка Д-85, боекомплект 37 выстр. | без изменений | без изменений | нет | Т-64АК (1973) Т-64АКМ (1983) | 125 мм пушка Д-81, боекомплект 28 выстр. | 7.62 мм пулемет ПКТ боекомплект 1000 патр. | 12.7 мм пулемет НСВТ-12.7, боекомплект 300 патр. | нет | | объект 447 (1975) | 125 мм пушка Д-81К, боекомплект 35 выстр. | 7.62 мм пулемет ПКТ боекомплект 1250 патр. | без изменений | ПТРК 9К112-1 "Кобра" | объект 476 (1975) | 125 мм пушка Д-81, боекомплект 42 выстр. | 7.62 мм пулемет ПКТ боекомплект 1500 патр. | без изменений | нет | Т-64Б / Б1 (1976) Т-64БМ / Б1М (1983) | 125 мм пушка 2А46-2, боекомплект 36 выстр. (Б1М - 37) | 7.62 мм пулемет ПКТ боекомплект 1250 патр. | без изменений | ПТРК 9К112-1 "Кобра" (Б1 / Б1М - нет) | | Т-64БК (1976) | 125 мм пушка 2А46-2, боекомплект 28 выстр. | 7.62 мм пулемет ПКТ боекомплект 1000 патр. | без изменений | нет | | Т-64А обр.1980 | 125 мм пушка 2А46-1, боекомплект 37 выстр. | 7.62 мм пулемет ПКТ боекомплект 2000 патр. | без изменений | нет | | Т-64БВ (1985) | 125 мм пушка 2А46-1 или 2А46-2, боекомплект 36 выстр. | 7.62 мм пулемет ПКТ боекомплект 1250 патр. | без изменений | ПТРК 9К112-1 "Кобра" | Нарезная 100 мм пушка Д-54ТС с дульным тормозом и двухплоскостным стабилизатором "Метель" устанавливалась на прототип "объект 430".
Гладкоствольная 115 мм пушка Д-68 с двухплоскостным стабилизатором 2Э18 устанавливалась на первый серийный Т-64 ("объект 432"), Т-64Т.
Гладкоствольная 125 мм пушка Д-81 с двухплоскостным стабилизатором 2Э23 - Т-64А, Т-64АК. С 1975 г. устанавливается теплозащитный кожух пушки. На опытных танках "объект 447" и "объект 476" стабилизатор пушки - 2Э26. На танке "объект 447" - вариант пушки Д-81К адаптированный для стрельбы ПТУР "Кобра". Гладкоствольная 125 мм пушка Д-85 с новым сферическим затвором и двухплоскостным стабилизатором "Метель" проходила испытания на опытном "объекте 437". На вооружение не принята. Проект нарезной 130 мм пушки прорабатывался к установке на танк Т-64 по плану НИР 1969 г. Пушку планировалось использовать с ПТУР типов "Кобра" и "Гюрза". Гладкоствольная 125 мм пушка 2А46-2 адаптированная для применения ПТУР "Кобра" с двухплоскостным стабилизатором 2Э26М - Т-64Б и модификации (1976 г., 1983 г., 1985 г.). Пушка оборудована термокожухом.
Гладкоствольная 125 мм пушка 2А46-1 с двухплоскостным стабилизатором 2Э28М2 - Т-64А образца 1980 г. Пушка оборудована термокожухом. На танке Т-64БВ устанавливались пушки 2А42-1 и 2А42-2 с двухплоскостными стабилизаторами 2Э26М и 2Э42.
Зенитная пулеметная установка с пулеметом 12.7 мм ДШК-М устанавливается на танки Т-64А. Начиная с 1972 г. ЗПУ заменяется на установку ЗУ-64А с дистанционным управлением и пулеметом НСВТ-12.7 "Утес".
ПТРК 9К112-1 "Кобра" прошел испытания на опытном танке "объект 447" (1975 г.) и принят на вооружение в составе Т-64Б в 1976 г. (Т-64Б - 1983 г.). Наведение ПТУР обеспечивается системой управления огня 1А33.
Оборудование: Система управления огнем: 1А33 - Т-64Б / БМ "Волна" (?) - Т-64БВ
Оптический прицел: ТПД-43Б (танковый прицел-дальномер) - "объект 430", Т-64, "объект 437". ТПД-2-49 - Т-64А, Т-64АК ТПД-2-49 / ТПД-К1 - Т-64А образца 1980 г. 1Г21 (прицел-дальномер) - "объект 447", "объект 476" 1Г42 (прицел-дальномер) - Т-64Б / Б1 / БК / БМ / Б1М / БВ
Ночной прицел: ТПН-1 с ИК-прожектором - "объект 430", "объект 437". ТПН-1-432 с ИК-прожектором - Т-64 ТПН-1-49-23 с ИК-прожектором - Т-64А, Т-64АК, Т-64Б / Б1 / БК / БМ / Б1М ТПН-3-49 с ИК-прожектором - Т-64БВ
Артиллерийская буссоль ПАБ-2А - Т-64АК Радиостанция: Р-113 - "объект 430". Р-123 "Георгин" (с 1963-1964 г.г.) - Т-64, "объект 437", Т-64А (до 1971 г.), "объект 445". Р-123М "Георгин-У" (с 1971 г.) - Т-64А, "объект 447", "объект 476", Т-64Б / Б1 / БМ / Б1М / БВ Р-123М, Р-130 КВ-диапазона - Т-64АК, Т-64АКМ Р-123М, Р-130М КВ-диапазона - Т-64БК Переговорное танковое устройство "Кайра" устанавливается начиная как минимум с Т-64А. Навигационное оборудование: Гирополукопас ГПК-59 - Т-64, Т-64Б / Б1 / БМ / Б1М ТНА-3 - Т-64АК, Т-64АКМ, Т-64БК Оборудование постановки дымовых завес ТДА (термодинамическая аппаратура). Начиная с 1979 г. на Т-64А (и более поздних модификациях) устанавливаются пусковые установки 902Б "Туча" для постановки дымовых завес (по 6 ПУ по обеим сторонам башни, всего 12 ПУ). На Т-64Б / Б1 / БМ / Б1М устанавливается 2 х 4 ПУ 902Б "Туча".
Оборудование противоатомной защиты.
Оборудование подводного вождения танка (ОПВТ) "Водолаз" обеспечивает преодоление водных преград шириной до 1000 м и глубиной до 5 м. На Т-64А с 1974 г. устанавливается система преодоления брода до 1.8 м без подготовки "Брод".
Начиная с модели Т-64А (с 1973 г.) танки оборудуются креплением под катковый минный трал КМТ-6.
Модификации:
"объект 430" (1960 г.) - опытный танк, выпущено несколько образцов. Ходовая часть позже использована для выпуска серийных Т-64.
Т-64 / "объект 432" (1964 г.) - первая серийная модель Т-64, выпущена ограниченной серией для войсковых испытаний, разработка начата в 1962 г. (?). Танк создан на базе "объекта 430" с установкой новой гладкоствольной пушки с раздельным заряжанием и с автоматом заряжания. В процессе модернизации до уровня Т-64А получили обозначение Т-64Р.
Т-64Т (1963 г.) - опытный танк с вертолетным газотурбинных двигателем, создан в КБ ХЗТМ (главный конструктор - А.А.Морозов) в 1963 г. на базе корпуса Т-64 / "объект 432". Проходил испытания в 1963-1965 г.г. На вооружение не принят, характеристики такие же как у Т-64 / "объект 432".
Т-64А / "объект 434" / "изделие 49" ? (1964 г.) - серийный основной танк Т-64, первый серийный танк 3-го поколения. разработка начала в 1962 г. В 1964 г. выпущена первая серия для испытаний (20 танков). Массовый серийный выпуск Т-64А начат на ХЗТМ в 1969 г. В 1971 г. установлена новая радиостанция Р-123М. С 1972 г. устанавливается зенитный пулемет НСВТ-12.7. С 1973 г. устанавливается минный трал КМТ-6. В 1974 г. в ходе серийного производства изменена технология изготовления башни, начинает применяться корундовый наполнитель, установлена система преодоления водных прегград глубиной до 1.8 м без подготовки "Брод", установлена дорожная сигнализация. С 1975 г. устанавливается дополнительный топливный бак и теплозащитный кожух пушки. С 1979 г. на Т-64А устанавливаются ПУ 902Б для постановки дымовых завес. С 1980 г. применяются бортовые резиновые экраны.
"объект 437" (1966 г.) - опытный танк, создан на базе корпуса и шасси Т-64А / "объект 434" с установкой 1215 мм пушки Д-85 с новым сферическим затвором и прицельным комплексом "Кадр". Прошел испытания, на вооружение не принят. "объект 439" (до 1969 г.) - проект опытного танка Т-64А с дизелем В-45. "объект 445" (1966 г.) - опытный танк, создан на базе корпуса и шасси Т-64А / "объект 434" с дизельным двигателем В-45. Документация позже передана на ПО "Уралвагонзавод" и после адаптации технологии на его базе разработан "объект 172". Прошел испытания, на вооружение не принят.
Т-64АК / "объект 434К" (1973 г.) - командирский вариант основного танка Т-64А. Принят на вооружение в 1973 г., серийно производился ХЗТМ. Дополнительно установлена КВ-радиостанция, навигационное оборудование, артиллерийская буссоль ПАБ-2А и бензоэлектроагрегат АБ-1 П/30.
Т-64Р - модернизированные до уровня Т-64А танки Т-64 первых выпусков ("объект 432").
"объект 447" (1975 г.) - опытный основной танк Т-64А с ПТРК "Кобра". Разработан КБ ХЗТМ. После испытаний ПТРК "Кобра" принят на вооружение танков Т-64Б (1976 г.) и Т-80Б (1978 г.). По конструкции и ТТХ является аналогом танка Т-64А.
"объект 476" (1975 г.) - опытный основной танк с дизелем 6ТД и новой литой башней конструкции Н.А.Шомина. Разработан ХКБМ им. А.А.Морозова, произведен в количестве 3 шт ХЗТМ. После испытаний новый тип башни предполагалось использовать на танках "образец 478". Так же новая башня была использована на опытном танке "объект 219А" ЛКЗ.
Т-64Б / "объект 447А" (1976 г.) - основной танк - модификация Т-64А с ПТРК "Кобра" (прототип - "объект 447"). Разработан КБ ХЗТМ. Принят на вооружение в 1976 г., серийно производился на ХЗТМ с 1976 по 1985 г.г. (включая модификации). На танке установлена система управления огнем 1А33, установлено оборудование для самоокапывания и для установки трала КМТ-6.
Т-64Б1 / "объект 437А" (1976 г.) - основной танк - модификация Т-64Б без ПТРК "Кобра". Разработан КБ ХЗТМ. Принят на вооружение в 1976 г., серийно производился на ХЗТМ с 1976 г. По ТТХ, конструкции, вооружению и оборудованию танк идентичен Т-64Б (за исключением отсутствия ПТРК и системы управления онем 1А33).
Т-64БК (1976 г.) - основной танк - командирская модификация Т-64Б (без ПТРК "Кобра"). Разработан КБ ХЗТМ. Принят на вооружение в 1976 г., серийно производился на ХЗТМ с 1976 г. По конструкции танк идентичен Т-64Б, дополнительно установлена КВ-радиостанция, навигационная аппаратура и бензоэлектроагрегат АБ-1 П/30.
Т-64А образца 1980 г. - в ходе серийного производства и модернизации к 1980 г. Т-64А существенно отличался от базовой модели Т-64А (см.выше). В ТТХ представлен отдельно.
Т-64АМ (1983 г.) - вариант модернизации танков Т-64А. Разработан ХКБМ им. А.А.Морозова, модернизация производилась на ремзаводах МО СССР. Принят на вооружение в декабре 1983 г. Установлен новый дизель 6ТД и новая литая башня с керамическим наполнителем. Оборудование и вооружение аналогично Т-64А.
Т-64БМ (1983 г.) - основной танк - модификация Т-64Б (с ПТРК "Кобра"). Разработан КБ ХЗТМ. Принят на вооружение в 1983 г., модернизация производилась в ходе серийного производства Т-64Б на ХЗТМ и на ремзаводах МО СССР с 1983 по 1985 г.г. По конструкции, оборудованию и вооружению танк идентичен Т-64Б, установлен новый дизель 6ТД.
Т-64Б1М (1983 г.) - основной танк - модификация Т-64Б1 (без ПТРК "Кобра") с дизелем 6ТД. Разработан КБ ХЗТМ. Принят на вооружение в 1983 г., модернизация производилась в ходе серийного производства Т-64Б на ХЗТМ и на ремзаводах МО СССР с 1983 по 1985 г.г. По конструкции, оборудованию и вооружению танк идентичен Т-64Б1.
Т-64АКМ (1984 г.) - вариант модернизации танков Т-64АК. Разработан КБ ХЗТМ, модернизация производилась на ремзаводах МО СССР. Принят на вооружение в декабре 1984 г. Установлен новый дизель 6ТД и новая литая башня с керамическим наполнителем. Оборудование и вооружение аналогично Т-64АК.
Т-64БВ (1985 г.) - основной танк - модификация Т-64Б (с ПТРК "Кобра") с установкой на корпус и башню комплекта навесной динамической защиты. Разработан КБ ХЗТМ, главный конструктор - Н.А.Шомин. Принят на вооружение в 1985 г., модернизация производилась в ходе серийного производства Т-64Б на ХЗТМ и на ремзаводах МО СССР с 1985 по 1987 г.г.
Статус: СССР / Россия - 1964 г. - на ХЗТМ выпущена первая серия Т-64 ("объект 432") для войсковых испытаний. В этом же году на ХЗТМ выпущено 20 танков Т-64А / "объект 434" для испытаний. - 1967 г. - Т-64 принят на вооружение ВС СССР. - 1969 г. - начинается массовое производство Т-64А на ХЗТМ. - 1976 - 1985 г.г. - серийное производство Т-64Б на ХЗТМ. - 1983 - 1985 г.г. - модернизация в ходе серийного производства и модернизация на ремзаводах МО СССР до модели Т-64БМ. - 1985 - 1987 г.г. - серийное производство на ХЗТМ и модернизация на ремзаводах МО СССР Т-64БВ.
Количество выпущенных промышленностью Т-64: | | Т-64 | Т-64А | Всего | | 1964 | >1 | 20 | 20+ |
Источники: Александр Морозов: уникальные документы, фотографии, факты, воспоминания. М., ИздАТ, 2009 г. Карпенко А.В. Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905-1995 г.г.). С-Пб, Невский бастион, 1996 г. |