ДАННЫЕ НА 2010 г. (стандартное пополнение) Ракета Р-11 / 8А61 "Земля"- SS-1B SCUD-A Ракета Р-11М / 8К11 / 8К11М - SS-1B SCUD-A / KY-01 Ракета Р-11МУ / 8К12 (проект) Ракета Р-150 / Р-170 - экспортное исполнение
     Оперативно-тактический ракетный комплекс. Разработка одноступенчатой ракеты высокой степени боеготовности начата в конце 1950 г. в ОКБ-1 НИИ-88 под руководством С.П.Королева. При разработке использовались материалы работ с отечественными аналогами германских ракет V-2 и Wasserfal. Испытания ракет велись в 1953 г. на полигоне Капустин Яр, а серийное производство начато в Златоусте в том же году (позже перенесено на завод в г.Воткинск). Ракета Р-11 принята на вооружение ВС СССР с индексом ГРАУ 8А61 13 июля 1955 г.
 СПУ 2У218 с ракетой Р-11М / 8К11 ВС Польской Народной республики (Zaloga Steven J., Scud Ballistic Missile and Launch Systems 1955-2005. Osprey Publishing. 2006 г.).
Подробное описание. Оперативно-тактическая ракета, ракетный комплекс. Разработка одноступенчатой ракеты на высококипящих компонентах топлива со сроком хранения в заправленном положении до 1 месяца начата по теме НИР Н2 по постановлению СМ СССР от 4 декабря 1950 г. Разработка велась в ОКБ-1 НИИ-88 под общим руководством С.П.Королева (ведущий конструкторы - 1950-1953 г.г. - Синильщиков Евгений Васильевич, с весны 1953 г. - В.П.Макеев). Ракета создавалась с использованием результатов испытаний и на базе элементов конструкции отечественных аналогов германских ракет V-2 и Wasserfal. Эскизный проект ракеты Р-11 готов 30 ноября 1951 г. НИОКР ракеты Р-11 и подготовка к серийному производству на заводе СКБ-385 в г.Златоусте Челябинской области в полном объеме начаты по постановлению СМ СССР от 13 февраля 1953 г.
Летные испытания ракеты начаты 18 апреля 1953 г. и продолжались до 2 июня 1953 г. на полигоне Капустин Яр (10 пусков, в качестве горючего вместо керосина использовалось ТГ-02 "Тонка"). Первый успешный пуск ракеты Р-11 произведен 21 мая 1953 г. В программе первого этапа испытаний было произведено 4 пуска на дальность 270 км и 6 пусков на дальность 250 км (4 и 1 соответственно успешны, 3 ракеты не достигли цели, 2 пуска были аварийными - один отказ СУ с падением ракеты в 765 м от пуска и один из-за негерметичности двигательной установки).
13 ноября 1953 г. вышло постановление СМ СССР о развертывании производства ракет Р-11 на заводе №385 в г.Златоусте (производилась до 1959 г. на этом заводе), обеспечение производства - СКБ-385, представитель ОКБ-1 НИИ-88 в СКБ-385 - В.П.Макеев. По результатам первого этапа испытаний С.П.Королев принял 26 января 1954 г. доработанный технический проект Р-11.
Второй этап испытаний проходил там же с 20 апреля по 13 мая 1954 г. 9 из 10 пусков на дальность 270 км были успешны. Аварийным был шестой пуск (5 мая 1955 г., отказ автомата стабилизации на 80 секунде полета). Пристрелочные испытания ракеты Р-11 проведены с декабря 1954 г. по январь 1955 г. (5 успешных пусков). Государственные испытания Р-11 проводились в январе-феврале 1955 г. (10 успешных пусков).
26 августа 1954 г. вышло постановление СМ СССР о создании на базе ракеты Р-11 ракеты Р-11М (ведущий конструктор - Михаил Федорович Решетнёв) - носителя ядерного заряда РДС-4.
В феврале 1955 г. на базе Р-11 началось создание морского варианта Р-11ФМ (8А61ФМ, ведущий конструктор - Иван Васильевич Попков), предназначенной для запуска с подводных лодок (первый в мире успешный старт баллистической ракеты с ПЛРБ пр.611В 16 сентября 1955 г. в 17 часов 32 мин на Белом море).
11 апреля 1955 г. приказом министра оборонной промышленности Д.Ф.Устинова В.П.Макеев назначен заместителем главного конструктора ОКБ-1 С.П.Королева по ракете Р-11 и главным конструктором СКБ-385. В июне 1955 г. принято решение о серийном производстве ракет Р-11 на опытном заводе №385. Ракета Р-11 с индексом ГРАУ 8А61 принята на вооружение 13 июля 1955 г. Фактически ракета Р-11 в строевые части не поступала и эксплуатировалась на территории полигона Капустин Яр (а так же, возможно, на других площадках).
В августе 1955 г. документация на ракеты Р-11ФМ и Р-11М передана из ОКБ-1 в СКБ-385, в Златоусте начато производство ракет Р-11М. Испытания ракеты Р-11М проводились в три этапа с 30 декабря 1955 г. по 11 апреля 1957 г. (22 пуска, пуски ракет первой и второй заводских партий были неудачными). После доработки конструкции ракет и улучшения качества сборки (май-июнь 1957 г.) проведено 6 успешных пусков Р-11М. Зачетные пуски проведены в начале 1958 г. (5 пусков). Ракета Р-11М под индексом 8К11 принята на вооружение сухопутных войск постановлением СМ СССР от 1 апреля 1958 г.
С 1958 г. ракеты Р-11 и с 1959 г. Р-11М производились на заводе №235 (Воткинский машиностроительный завод). Наименование экспортного исполнения комплекса с ракетой Р-11М SCUD-A - Р-150 и Р-170. Так же встречается наименование комплекса "Земля" - комплекс ОТР Р-11М - вероятно тема НИР. С большой вероятностью наименование Пентагона для объектов обнаруженных космической разведкой - KY-01 (Kapustin Yar) - принадлежит ракете 8К11 с СПУ 2У218. Последний пуск войсковой Р-11М произведен 18 мая 1965 г. после чего ракеты были сняты с вооружения. На базе ракеты Р-11М создана более известная ОТР Р-17 SCUD-B. Система управления ракеты - система управления ракеты инерциальная, наведение ракеты происходит на стартовом столе, система управления удерживает ракету на траектории на активном участке с использованием газодинамических графитовых рулей и дает команду на отключение двигателя по достижении ракетой необходимой скорости. В состав системы управления входят гироскопический интегратор продольных ускорений Л-22-5, гировертикаль Л00-3Ф и гирогоризонт Л11-3Ф (согласно данным по ракете Р-11ФМ). Работы по системе управления возглавлялись Н.А.Пилюгиным.
Пусковая установка: разработкой наземного оборудования руководил В.П.Бармин
- Р-11 на первом этапе испытаний (1953 г.) - использовалось наземное оборудование зенитной ракеты Р-101 с некоторыми доработками (аналог ракеты Wasserfal)
- Р-11 - транспортировка ракеты осуществлялась на полуприцепе-лафете автомобилем ЗИС-151, пуск осуществлялся с перевозимого автомобилем стартового стола, установка ракеты на стартовый стол 8У22 осуществлялась подъемником-установщиком 8У227 на шасси тяжелого артиллерийского тягача АТ-Т. В 1960-1961 г.г. транспортная тележка 2Т3 выпускалась на заводе "Арсенал" (г.Брянск) и буксировалась автомобилем ЗИЛ-157В. Пусковое оборудование комплекса - 8У22 – пусковой стол, 8У227 – установщик, 8Ш12 – комплект приборов прицеливания. Развертывание комплекса ОТР Р-11 (Zaloga Steven J., Scud Ballistic Missile and Launch Systems 1955-2005. Osprey Publishing. 2006 г.). - Р-11М - гусеничная ПУ 2У218 "Тюльпан" ("объект 803", в печати встречается так же обозначение 8У218) на базе ИСУ-152К, разработана в 1955-1956 г.г. на Кировском заводе (г.Ленинград) под руководством К.Н.Ильина. Установка серийно выпускалась Кировским заводом (№47) с 1959 г. по 1962 г. (производство прекращено по постановлению СМ СССР №1116 от 10 октября 1962 г.). Всего выпущено 56 шт. Масса ПУ - 40 т Скорость хода максимальная - 42 км/ч СПУ 2У218 с ракетой Р-11М перед парадом в Москве 7 ноября 1966 г. СПУ 2У218 Польской Народной Армии (фото 1960-х годов с парада в Варшаве J.Magnuski из книги Zaloga Steven J., Scud Ballistic Missile and Launch Systems 1955-2005. Osprey Publishing. 2006 г.) Боковые проекции СПУ 2У218 (Witold Muszynski, NTW №3/2001 г.) Перевозка ракет Р-11М / 8К11 осуществлялась на грунтовой тележке 8Т137, 2Т3, 2Т3М или 2Т3М1. Тележки буксируются соответственно тягачами ЗИЛ-157, ЗИЛ-157 и ЗИЛ-131В, оснащены аккумулятором 6-СТ-42-ЭМЗ и защитными приспособлениями (фильтр Ф-5, экранированные кабели) для подавления радиопомех. На тележке обеспечивается обогрев специальной БЧ ракеты. В состав оборудования грунтовых тележек типа 2Т3 входят ложемент 2Ш3 (8Т04), термочехол 2Ш2, сливное соединение 1603/2Т3, дренажное соединение 1604/2Т3 и переходник 1-820/2Т3. Для транспортировки ракет по воздуху, а так же для обычных складских и регламентных работ используются тележки 2Т5. Тележка 8Т137: Длина - 14,89 м Ширина - 2,8 м Высота - 3,9 м (с тентом) Масса с одной заправленной ракетой - 13650 кг Скорость по шоссе - 40 км/ч Скорость по грунту - 20 км/ч Траспортная тележка 8Т137 с транспортным набором 8Т04 (стойки, тент) и тягачем ЗИЛ-157В ( http://www.rwd-mb3.de) Ракета Р-11 / Р-11М: Ракета Р-11М на грунтовой тележке 2Т3 (Широкорад А.Б., Атомный таран ХХ века. М., Вече, 2005 г.) Количество ступеней - 1 Двигатель: Однокамерный ЖРД С2.253 / 8Д511 разработки ОКБ-2, главный конструктор Исаев А.М. (разработан в 1952 г.). На ракете Р-11ФМ - двигатель С2.253А. Способ запуска - самовоспламенение пускового горючего и окислителя Подача топлива - вытеснительная с жидкостным аккумулятором давления (на первых опытных ракетах 1953 г. - с пороховым аккумулятором давления). - горючее - керосин Т-1 / ТС-1 - окислитель - азотная кислота АК-20И (20% четырехокиси азота + 80% азотной кислоты) - пусковое горючее - ТГ-02 "Тонка-250" (смесь 50% ксилидина и 50% триэтиламина, в ходе первого этапа испытаний использовалось в качестве горючего - согл.источнику "СКБ-385...") - тяга - 8300-10300 кг (Р-11 по разным данным) - тяга - 13300 кг (Р-11М) - удельный импульс - 2148 Н.с/кг
- время работы - 90 с | | Р-11 | Р-11М | | Длина ракеты | 10424 мм | 10344 мм (10500 мм по др.данным) | | Диаметр корпуса | 880 мм | 880 мм | | Размах стабилизатора | 1818 мм | 1818 мм | | Масса | 5337-5350 кг по разным данным | 5409,6-5846 кг по разным данным | | Масса пустой | 1336 кг (1645 кг по др.данным) | 1654 кг | | Масса конструкции | 962 кг | | | Масса топлива | 3664 кг (3705 кг по др.данным) | 3705 кг | Масса БЧ: - Р-11 - 540 кг (в процессе испытаний) - Р-11 - 690 кг (штатная БЧ) - Р-11 - 347 кг (по др.данным, 1997 г.) - Р-11 - 1000 кг (фугасная) - Р-11М - 600 кг (штатная обычная БЧ по некоторым данным) - Р-11М - 860-900 кг (по нашему мнению с ядерной БЧ) Масса ВВ - 535 кг (Р-11, БЧ массой 690 или 600 кг) Дальность действия: Р-11 - 250-270 км (в ходе испытаний) Р-11 - 270 км (со штатной БЧ массой 690 кг) Р-11 с БЧ 1000 кг - 150 км Р-11М - 170-180 км (по разным данным) Р-11/Р-11М - 60 км (минимальная) Р-11МУ - 150 км (по ТТЗ) Скорость на траектории - 1430-1500 м/с Высота полета по траектории - 78 км Время полета на полную дальность (270 км) - 5.4 мин Время подготовки к старту: - 3.5 часа (Р-11, штатный автопоезд) - 30 минут (Р-11М, штатная СПУ) КВО: - Р-11 тактико-технические требования проекта (дальность 270 км) - 1500 м по дальности и 750 м по курсу - Р-11 по результатам испытаний (90% пусков, дальность 270 км) - 1190 м по дальности и 660 м по курсу - Р-11 по ТТХ - 3000 м - Р-11М по ТТХ - 3000 м - Р-11М - +-1100 м по дальности и +-1050 м по курсу (65% пусков), 4000 м КВО (15-20% пусков) Стоимость ракеты Р-11М с обычной БЧ - от 42.000 до 53.200 руб (цены 1958 г.). Стоимость ракеты Р-11М с ядерной БЧ - от 4 до 8 млн. руб (с разными типами ядерных БЧ, цены 1958 г.). Стоимость комплекса 8К11 с обычной БЧ - 800.000 руб (цены 1958 г.). Боевая часть: Р-11 - фугасная, массой до 1000 кг Р-11М: - фугасная - ядерная БЧ 3Н10 с зарядом РДС-4 мощностью около 10 кт Модификации: Р-11 / 8А61 (1955 г.) - оперативно-тактическая ракета. Р-11М / 8К11 (1958 г.) - оперативно-тактическая ракета. Р-11А / В-11А / Р-11А-МВ (1958 г.) - геофизическая ракета на базе ракеты Р-11, первый старт - 4 октября 1958 г. Запуски осуществлялись в заполярных районах СССР с СПУ 2У218 на высоты до 100 км. Всего в период 1958-1961 г.г. произведено 11 пусков ракет Р-11А с целью изучения верхних слоев атмосферы. Модификация Р-11А-МВ предназначалась для отработки парашютной аппаратуры АМС для запуска на Венеру и Марс, произведено 5 пусков в 1962 г. | Подготовка к пуску геофизической ракеты Р-11А с доработанной СПУ 2У218 ( http://www.energia.ru) Справа - Р-11А с пусковой становкой на полигоне Капустин Яр (60 лет в строю полигон Капустин Яр. 1946-2006 г.г., ГЦМП "Капустин Яр", 2006 г.) |  | Р-11МУ / 8К12 (проект, 1957 г.) - оперативно-тактическая ракета, модернизация ракеты Р-11М - тема НИР "Урал". Разработка начата в СКБ-385 (главный конструктор - В.П.Макеев, ведущий конструктор с июня1957 г. - Ю.Бобрышев) по Постановлению СМ СССР вышедшим в марте 1957 г. По проекту предполагалась модернизация ракеты (дублирование электроцепей и отдельных компонентов оборудования. улучшение характеристик) без изменения состава оборудования комплекса. В связи с изменением массы оборудования для сохранения дальности требовался более мощный двигатель с турбонасосным агрегатом для подачи топлива (вместо вытеснительной системы). В проекте предложено использовать двигатель С3.42 ОКБ-3 (главный конструктор Д.Д.Севрук) с которым дальность действия по расчетам должна составить 240 км (вместо 150 км по ТТЗ). С использованием нового двигателя разработчиками предложено создание новой ракеты вместо модернизации ракеты Р-11М. Постановление СМ СССР №378-181 от 1 апреля 1958 г. задавало разработку на базе ракеты Р-11МУ ракеты Р-17. Состав ракетного комплекса с ракетой P-11 / 8А61: Ракета 8A61 Пусковое оборудование: 8У22 – пусковой стол 8У227 – установщик 8Ш12 – комплект приборов прицеливания
Подъемно-транспортное оборудование: 8T137 – грунтовая тележка (описана выше в подразделе "Пусковая установка") 8T05 – сливное соединение (комплектация грунтовой тележки) 8Т04 – контейнер (комплектация грунтовой тележки) 8Г07 – заправочный бачок (комплектация грунтовой тележки) 8Т22 – автомобильный кран (длина - 13,3 м, ширина - 3,44 м, высота транспортная - 3,3 м, высота рабочая - 8,64 м) 2Ш9 - траверса Испытательное оборудование: 8Н211 – машина управления и испытания
Электрoоборудование: 8Н01 – бензоэлектрический агрегат переменного тока 8Н042 - бензоэлектрический агрегат постоянного тока
Заправочное оборудование: 8Г14 – автозаправщик горючего 8Г17 – автоаправщик окислителя (шасси ЗИЛ-151, до 1959 г.)
Вспомагательное оборудование: 8T339 – автомашина ЗИП 8T322 – прицеп вспомогательного оборудования 8Г27 – подогреватель воздуха 8Ю11 – палатка утепленная 8Ю42 – полевая химическая лаборатория 8Т121 – ангарно-транспортная тележка 8Т311 – обмывочно-нейтрализационная машина Состав ракетного комплекса с ракетой P-11М / 8К11: Ракета 8A61 или 8K11 Пусковое оборудование: 8У218 – стартовый агрегат 8Ш18 – комплект приборов прицеливания
Подъемно-транспортное оборудование: 8T137 / 8T137М – грунтовая тележка, модификация 8Т137М обеспечивала подогрев ядерной БЧ (описана выше в подразделе "Пусковая установка") 2T3 / 2Т2М – грунтовая тележка, модификация 2Т3М обеспечивала подогрев ядерной БЧ 8T05 – сливное соединение (комплектация грунтовой тележки) 8Т04 – контейнер (комплектация грунтовой тележки) 8Г07 – заправочный бачок (комплектация грунтовой тележки) 8Т22 – автомобильный кран (см.выше) 8T328 – машина-хранилище на шасси ЗИЛ-157 с системой подогрева БЧ 9Ф21М - машина-хранилище специальных БЧ 3Н10
Испытательное оборудование: 8Н16 – машина испытания, шасси ЗИЛ-157 или ЗИЛ-151, комплектуется устройствами 8Г04, 8Г05 и 8Г06.
Электрoоборудование: 8Н01 – бензоэлектрический агрегат переменного тока 8Н03 - бензоэлектрический агрегат постоянного тока 8Н067 – aккумуляторная зарядная станция Заправочное оборудование: 8Г14 или 2Г1 / 2Г1У – автозаправщик горючего 8Г17 (шасси ЗИЛ-151, до 1959 г., ЗИЛ-157 с 1959 г.) / 8Г17M (с 1959 г., ЗИЛ-157КГ) – автоаправщик окислителя 8Г33У – компрессорная станция (шасси ЗИЛ-157), компрессор с двигателем ЯАЗ М204А, давление - 120-350 кПа/кв.см, минимальная рабочая температура - -55 град С. 8Ш31 – индикатор влажности
Вспомагательное оборудование: 8T339 – автомашина ЗИП 8Г27У – подогреватель воздуха 8Ю11У – палатка утепленная 8Ю44 – полевая химическая лаборатория 8Т121 – ангарно-транспортная тележка 8Т311 – обмывочно-нейтрализационная машина
Состав ракетной бригады ракет 8К11 на гусеничных СПУ: Три дивизиона по три батареи с одной СПУ в каждой. Батарея управления. Саперное подразделение. Подразделения боевого и технического обеспечения. Итого в бригаде: 9 СПУ, до 500 автомобилей общего и специального назначения, 800 чел личного состава (в т.ч. 243 чел в стартовых батареях). Личный состав одной батареи - 27 человек (1 СПУ + обслуживание). Комплекс 8К11 с СПУ 2У218 Национальной Народной Армии ГДР (Широкорад А.Б., Атомный таран ХХ века. М., Вече, 2005 г.) SS-1B SCUD-A СПУ 2У218 с ракетой Р-11М / 8К11 (K.-H. Eyermann, Raketen - Schield und Schwert. 1968 г. ГДР) СПУ 2У218 2-й самоходной артиллерийской бригады Народной Армии ГДР (г.Сталлберг, 1970 г.) и СПУ 2У218 18-й ракетной бригады Польской Народной Армии (г.Белеславец, 1965 г.). Рисунок из книги Zaloga Steven J., Scud Ballistic Missile and Launch Systems 1955-2005. Osprey Publishing. 2006 г. Проекции СПУ 2У218 (Zaloga Steven J., Scud Ballistic Missile and Launch Systems 1955-2005. Osprey Publishing. 2006 г.).
Статус: СССР: - 1955 г. май - директивой Начальника Генерального штаба Советской Армии № 3/464128, 233 инженерная бригада (бывшая артиллерийская бригада большой мощности Воронежского военного округа) переведена на штат трех отдельных дивизионов с присвоением нумерации дивизионов и вручение Знамен. С июля 1960 по апрель 1963 г. третий дивизион выводился из состава части и существовал, как самостоятельная часть в составе 1 Танковой Армии. Этой же директивой бригада перевооружена на комплексы с ракетами Р-11 (8А61), позже Р-11М (8К11). Это первая строевая часть с ракетами Р-11.
- 1955 г. - командиром батареи майором Ямниковым (233 инженерная бригада) проведено первое комплексное занятие на новой технике.
- 1956 г. 27 июня - на Государственном полигоне в Капустином Яру командиром батареи 233 инженерной бригады майором Марамзиным произведен первый в истории существования части выстрел из новой техники. С тех пор до 1965 г. частью произведено более 40 выстрелов.
- 1957 г. 7 ноября - ракеты Р-11М впервые показаны публике на параде на Красной площади в Москве.
- 1958 г. - начало НИОКР Р-11МУ (тема "Урал") по результатам которых была создана ракета Р-17 (ОКБ-385).
- 1958 г. 7 мая - принято решение о передислокации 233 инженерной бригады в ГДР (г.Кохштедт) и подчинении Главнокомандующему ГСВГ. Передислокация произведена с 6 сентября по 6 октября 1958 г. Бригада находилась в ГСВГ до 1966 г.
- 1958 г. август - инженерные бригады РВГК переданы из подчинения заместителя министра обороны по специальному вооружению и ракетной технике (позже - командующего РВСН) в состав сухопутных войск: 1. 77-я бригада РВГК - сформирована в 1953 г. на полигоне Капустин Яр, после чего передислоцирована в Прикарпатский ВО (изначально вооружена ракетами Р-2). 2. 90-я бригада РВГК - сформирована в 1952 г. на полигоне Капустин Яр, передислоцирована в Киевский ВО (изначально вооружена ракетами Р-2). 3. 233-я бригада РВГК - вооружена ракетами Р-11М с 1955 г (см.выше).
- 1959-1962 г.г. - промышленностью произведено 56 СПУ 8У218.
- 1960 г. 1 июля - на базе 199-й гвардейской пушечной артиллерийской бригады сформирована 199-я гвардейская ракетная бригада вооруженная ракетами 8К11 с СПУ 8У218. Первый пуск бригадой произведен в 1962 г. на полигоне 60-Б в пос.Дамановский (Белоруссия).
- 1960 г. - 159-я ракетная бригада вооружена ракетами 8К11 с СПУ 8У218. Всего в ВС СССР 5 ракетных бригад с ракетами Р-11М.
- 1961 г. - принято решение об оснащении комплексом 8К11 армий стран-участников Варшавского Договора. Поставки начаты в этом же году.
- 1961 г. 10 и 13 сентября - в ходе учений "Волга" на атомном полигоне на о.Новая Земля прошли реальные боевые пуски ракет 9К11 с ядерными боевыми частями.
- 1962 г. - часть бригад размещены в составе ГСВГ (ГДР) с последующим перевооружением на комплекс 8К14. - 1965 г. 18 мая - последний пуск войсковой Р-11. комплекс снят с вооружения. Всего за время испытаний и эксплуатации произведено 78 пусков (в т.ч. 1 пуск неудачный). - 1967 г. - комплекс 8К11 начинает сниматься с вооружения. По западным данным всего произведено 2500 ракет Р-11М. - 1970 г. - на вооружении 50 СПУ комплексов 8К11 (по западным данным, вероятно на хранении в строевых частях). - 1971 г. - на вооружении 40 СПУ комплексов 8К11 (по западным данным, вероятно на хранении в строевых частях). - 1972 г. - на вооружении 20 СПУ комплексов 8К11 (по западным данным, вероятно на хранении в строевых частях). - 1973 г. - на вооружении 10 СПУ комплексов 8К11 (по западным данным, вероятно на хранении в строевых частях). - 1974 г. - на вооружении СА СССР комплексов нет. Экспорт: Болгария - были поставки Р-11/Р-11М. Венгрия: - 1970-е годы начало - на вооружении есть комплекс 8К11 SCUD-A, 12 ПУ, 5-я отдельная ракетная бригада "Таполка". ГДР: - 1962 г. сентябрь - сформированы 2 ракетных бригады с ракетами Р-11М на СПУ 8У218 - 5 ракетная бригада "Bruno Leuschner" (г.Демен) и 3-я ракетная бригада "Otto Schwab" (г.Таутенхайн). - 1970 г. - еще есть на вооружении 2 ракетных ("самоходных артиллерийских") бригад. Иран: - 1979 г. и позже - реэкспорт SCUD-A из КНДР. До конца войны с Ираком произведено 120 пусков; - 1988 г. с февраля - использование химических БЧ; Китай: - 1957 г. 20 августа - приказ министра оборонной промышленности СССР о передаче Китаю ракетных технологий (Р-2, Р-11 и др.), передана документация на производство Р-11. - 1960-1961 г.г. - сформировано 20 полков (дивизионов) с ракетами Р-2 и Р-11. КНДР: - 1965 г. - первые поставки SCUD-A/B; - 1991 г. - на вооружении 54 шт. SCUD-А/В/C; Польша: - 1962 г. - сформированы 2 ракетных бригады с ракетами Р-11М на СПУ 8У218 - 18-я ракетная бригада (г.Болеславец) и еще одна. - 1963 г. - польские ракетчики приняли участие в учениях с пусками ракет на полигоне Капустин Яр. - 1963 г. 4-й квартал - в Польшу поставлены первые 6 комплексов 8К11 с СПУ 2У218. - 1965 г. - еще есть на вооружении (2 бригады), за все время поставлено 48 ПУ (4 ракетные бригады). СПУ 2У218 комплекса 8К11 SS-1B SCUD-A в Музее Войска Польского, г.Варшава, Польша Румыния - 1972 г. - поставлено 24 ПУ (2 ракетные бригады). Чехослования - за все время поставлено 36 ПУ (3 ракетные бригады). - 1967-1970-е годы - есть на вооружении двух ракетных бригад (311-я в Стара Болеславе и 321-я в Границе).
Источники: 60 лет в строю полигон Капустин Яр. 1946-2006 г.г., ГЦМП "Капустин Яр", 2006 г. Альбац Е., Особые папки ЦК КПСС и КГБ. // Московские новости. N 24 / 1992 г. Андреев Ю., Боевой состав сухопутных войск некоторых иностранных государств. // Зарубежное военное обозрение. N 2 / 1993 г. Бобрышев Ю., Так рождался знаменитый "Скад". // Двигатель №№3, 4, 6 / 2005 г. В мире науки. NN 2, 10 / 1990 г. Военный паритет. Сайт http://militaryparitet.com. 2009 г. Говоров И., Военная промышленность Ирана. // Зарубежное военное обозрение. N 9 / 1991 г. Губарев В., Музей ядерного оружия. // Российская газета. 20.10.1992 г. Долгих А., Ракета видит цель. // Красная звезда. 18.02.1993 г. Емельянов И., Этот Яр не в капусте нашли. // Комсомольская Правда. 26.11.1993 г. Еременко А., Мозжорин Ю., От первых баллистических до... // Авиация и космонавтика. N 7-8 / 1991 г. Кисунько Г.В. Секретная зона: исповедь генерального конструктора. М.: "Современник", 1996 г. Материалы форума Russian Arms forum. Сайт http://russianarms.ru, 2009 г. Музей ВС СССР. 1989 г. Нилсен Т., Бемер Н., Источники радиоактивного загрязнения в Мурманской и Архангельской областях. Версия 1, 1994 г. Oslo. Норвегия. СКБ-385, КБ машиностроения, ГРЦ "КБ им.академика В.П.Макеева". М., ГРЦ им. академика В.П.Макеева, "Военный парад", 2007 г. Скосырев В., Ракеты для полковника Каддафи. // Известия. 15.06.1992 г. Смирнов В., "Забытая" ракета. // Авиация и космонавтика. N 5 / 1993 г. Советские вооруженные силы 1988 г. Томск. 1988 г Сойко Н., Созвездие главного конструктора. // Независимое военное обозрение. N 24 / 1997 г. Широкорад А.Б., Атомный таран ХХ века. М., Вече, 2005 г. Широкорад А.Б., Оружие отечественного флота. 1945-2000. Минск, Харвест, 2001 г. Щучин - город авиаторов. Сайт http://scucin-avia.narod.ru, 2010 г. Юрчин В., Сухопутные войска Египта. // Зарубежное военное обозрение. N 6 / 1997 г. Congressional Record. NN 109, 118, 129, 137, 150 / 1988, 86 / 1989. Washington (США). Encyclopedia Astronautica. Сайт http://www.astronautix.com, 2009 г. Jane's weapon systems 1987-88 г.г. (США). Jonic publications. 1989 г. Tomsk (Россия). SIPRI. World armaments & disarmaments. 1975, 1976, 1977, 1979, 1981. Stokholm (Швеция). Soviet military power: an assessment of the threat 1988. Washington, 1988 г. США. Spacerockets. Norbert Brügge, Germany. Сайт http://www.b14643.de, 2009 г. Raketen- und Waffentechnischer Dienst im Kdo. MB III. Сайт http://www.rwd-mb3.de, 2009 г. Wanstall B., Egiptian arms industry and forces update. // Interavia. N 5 / 1988 г. (Швейцария). Zaloga Steven J., Scud Ballistic Missile and Launch Systems 1955-2005. Osprey Publishing. 2006 г. Zaloga Steven J., The SCUD and other Russian Ballistic Missile Vehicles. Concord Publication.
...
|