| | ДАННЫЕ НА 2010 г. (стандартное пополнение, в работе) "объект 166" Т-62 / "объект 166" Т-62А / "объект 165" Т-62К Т-62Д Т-62М / "объект 166М" Т-62МВ
  
Средний танк. Разработан КБ завода №183 (позже - КБ "Уралвагонзавода") на базе танка Т-55, главный конструктор Л.Н.Карцев. Разработка начата в 1957 г. Изготовление и испытания опытного прототипа "объект 165" - 1957-1958 г.г., опытного образца "объект 166" - 1959-1960 г.г., испытания "объекта 166" - 1960-1961 г.г. Танк принят на вооружение под наименованием Т-62 в 1961 г. Серийно производился на заводе №183 ("Уралвагонзавод", г.Нижний Тагил) и заводе №75 (ХЗТМ, г.Харьков). По умолчанию данные базовой модификации Т-62 (если наименование модификации не указано, то данные относятся ко всем основным моделям танка). | | | | | | | | ДАННЫЕ НА 2010 г. (стандартное пополнение, иллюстрации)) Т-54 / "объект 137" ОТ-54 / "объект 481" Т-54М / "объект 139" Т-54А / "объект 137Г" Т-54Б / "объект 137Г2" Т-54М / "объект 137М"
   
Средний танк. Создан в КБ завода №183 (позже - ПО "Уралвагонзавод"), главный конструктор - А.А.Морозов. Прототип "объект 137" создан в 1945 г. (усовершенствованный вариант которого иногда именуется "Т-54 образца 1946 г.") на базе корпуса, трансмиссии, ходовой части и др.технических решений примененных на последних моделях среднего танка Т-44 (Т-44Б / Т-44В - обозначение модели КБ / Т-44Б с доработками октября-декабря 1944 г.). Танк Т-54 принят на вооружение постановлением СНК СССР в апреле 1946 г. Серийное производство первой модели Т-54-1 под названием Т-54 начато на заводе №183 (УВЗ), №75 (позже - ПО ХЗТМ, г.Харьков) и №174 (позже ПО "Омсктрансмаш", г.Омск) в 1946 г. Подробней см. ниже в разделе "Модификации". Опытно-войсковая серия в 20 танков передана для испытаний в Белорусский ВО в мае 1947 г. Самой массовой является серия Т-54-3 / "Т-54 образца 1951 г." - выпускался промышленностью с 1951 по 1955 годы, неоднократно модернизировался. В варианте Т-54М / "объект 137М" (образца комплектации 1977 г.) танк снят с вооружения армии России в 1994 г. По умолчанию под Т-54 понимается модель Т-54-3 / "Т-54 образца 1951 г.".
 Т-54-1 / "объект 137" / "Т-54 образца 1946 г." в военном музее в Верхней Пыжме, 2009 г. (фото Nucl0id, http://ru.wikipedia.org). | | | | | | | | | | ДАННЫЕ НА 2010 г. (стандартное пополнение, в работе) Т-95 / "объект 195"
   Опытный перспективный основной танк. Разработки перспективного проекта танка начаты в рамках конкурса НИР "Совершенствование-88" (1988 г.). Головной разработчик - Уральское КБ транспортного машиностроения (г.Нижний Тагил), производство танков ведет ПО "Уралвагонзавод" (УВЗ, г.Нижний Тагил). Впервые о разработке танка "объект 195" в СМИ объявлено в июле 2001 г. В 2006 г. СМИ сообщали о прохождении танком государственных испытаний. В 2007 г. планировалось завершить испытания прототипа в 2008 г. и в 2009 г. принять танк на вооружение. В 2008 г. велись испытания образца №2 опытного танка в рамках второго этапа государственных испытаний. По состоянию на начало 2010 г. сообщается, что танк проходит государственные испытания которые будут завершены в период с 2010 по 2015 г.г. Предполагается, танк будет принят на вооружение под наименованием Т-95. Серийное производство, вероятно, будет развернуто на ПО "Уралвагонзавод". Данные по опытному танку являются неточными и основаны на публикациях в открытой печати, а так же на вероятностных оценках.  Предположительный рисунок "объекта 195" (http://otvaga2004.narod.ru) | | | | | | | ДАННЫЕ НА 2010 г. (стандартное пополнение, в работе) Т-55 / "объект 155" ТО-55 / "объект 482" Т-55К / "объект 155К" Т-55А Т-55АМ / Т-55М Т-55АД Т-55МВ
   
Средний танк. Разработан КБ завода №183 (позже - ПО "Уралвагонзавод") на базе среднего танка Т-54Б в 1958 г. От Т-54Б отличается более мощным двигателем, увеличенным боекомплектом, увеличенной ёмкостью топливной системы, внедрением противоатомной защиты, усовершенствованным оборудованием, установкой дымовой аппаратуры нового типа и т.п. Принят на вооружение 8 мая 1958 г. Серийное производство на заводе №183 (УВЗ) начато в июне 1958 г. и в первой базовой модификации завершено в июле 1962 г. Так же танки Т-55 производились на заводе №174 (г.Омск, с 1958 г.) и на заводе №75 (г.Харьков). Неоднократно модернизировался (1970 г., 1975 г., 1983 г.). По умолчанию данные базовой модификации Т-55 (если наименование модификации не указано, то данные относятся ко всем основным моделям танка). | | | | | | | | ДАННЫЕ НА 2010 г. (стандартное пополнение, в работе) | "объект 172" | | Т-72АВ | | Т-72 "Урал" / "объект 172М" | | Т-72Б / Б1 | | Т-72 "Урал-1" / "объект 172М1" | | Т-72С / Т-72М1М | | Т-72К "Урал-К" / "объект 172МК" | | Т-72БК | | Т-72А / "объект 176" | | Т-72Б(М) / Т-72БМ | | Т-72АК / "объект 176К" | | Т-72БА | | Т-72М / М1 | | |     Средний и основной танк. Разработан КБ "Уралвагонзавода" (УВЗ, г.Нижний Тагил), главный конструктор В.Н.Венедиктов. Танк разработан начиная с 1967 г. в результате работ по адаптации к производству на ПО "Уралвагонзавод" модификации танка Т-64А с дизелем В-45 ("объект 445"). Принят на вооружение в 1973 г. Серийно производился на заводе "Уралвагонзавод" (УВЗ, г.Нижний Тагил, производственные возможности - 1200 танков/год) с 1974 г. (первые модификации находились в производстве до 1979 г.). Описание модификаций - в разделе Модификации (см. ниже). Если наименование модификации не указано, то данные относятся ко всем основным модификациям танка. 
 Основной танк Т-72БА (фото С.В.Андреева, г.Самара, 9 мая 2008 г.) | | | | | | | | ДАННЫЕ НА 2010 г. (стандартное пополнение, в работе) "объект 640" / "Черный орел"
   Опытный перспективный основной танк. Разработка проекта перспективного танка велась в 1990-е годы КБ Омского завода траспортного машиностроения (ОЗТМ, г.Омск) в качестве глубокой модернизации основного танка Т-80У. Макет прототипа "объект 640" впервые представлен публике в 1997 г. на выставке военной техники в Омске. В 1999 г. на такой же выставке продемонстрирован реальный прототип "объект 640" и модель-макет танка. Предполагалось, что танк будет принят на вооружение в начале 2000-х годов, но этого не произошло. Вероятно, в 2008-2009 г.г. работы по проекту свернуты по причинам нетехнического характера.  Опытный танк "объект 640" "Черный орел" (1999 г., http://t80leningrad.narod.ru). | | | | | | | | ДАННЫЕ НА 2010 г. (стандартное пополнение, в работе) "объект 430" Т-64 / "объект 432" Т-64А / АК / АМ / АКМ Т-64Б / Б1 / БК / БМ / БВ
   Средний и основной танк. Разработан КБ Харьковского завода транспортного машиностроения (ХЗТМ), главный конструктор А.А.Морозов. Разработка начата в 1958 г. Изготовление и испытания опытных образцов "объект 430" - 1960 г. Разработка усовершенствованных прототипов - "объект 432" и "объект 434" начата в 1962 г. Небольшая серия для войсковых испытаний предсерийного образца Т-64 / "объект 432" выпущена в 1964 г. В этом же году выпущено 20 танков Т-64А / "объект 434" для испытаний. Танк принят на вооружение под наименованием Т-64 ("объект 432") в 1967 г. Серийно производился на заводе №75 (ХЗТМ, г.Харьков). Массовый серийный выпуск основного танка Т-64А начат в 1969 г. Описание модификаций - в разделе Модификации (см. ниже). Если наименование модификации не указано, то данные относятся ко всем основным модификациям танка.  Т-64 в музее боевой техники, г.Гурьевск Калининградской области, Россия (фото Т.Дашиной, http://technic-memorial.narod.ru). | | | | | | | | ДАННЫЕ НА 2010 г. (стандартное пополнение, в работе) Т-80 / "объект 219" Т-80Б / "объект 219Р" Т-80А / "объект 219А" Т-80БВ / "объект 219РВ" Т-80У / "объект 219АС" Т-80У(М) / "объект 219АС" Т-80УК Т-80УМ1 "Барс"
  
Основной танк. Разработка начата по постановлению СМ СССР от 16.04.1968 г. СКБ-2 ПО "Кировский завод" (г.Ленинград). Первоначальный проект - "объект 219сп1" - Т-64 с газотурбинным двигателем. Испытания опытных танков "объект 219" велись в 1972-1973 г.г. Опытно-войсковая эксплуатация батальона опытных танков "объект 219" проводилась в 1974-1975 г.г. в Прибалтийском ВО. По итогам испытаний и опытной эксплуатации установлено, что танк с газотурбинным двигателем обладает рядом преимуществ по сравнению с танками с дизельными двигателями (см.ниже Двигатель). Танк принят на вооружение постановлением СМ СССР от 06.07.1976 г. как основной танк Т-80 / "объект 219сп2". Серийное производство первых модификаций велось на ПО "Кировский завод" (ЛКЗ, г.Ленинград) с 1976 по 1978 г.г. В дальнейшем серийное производство велось на ЛКЗ (вероятно, до 1992 г.) и с 1985 г. на заводе ОЗТМ (г.Омск). Разработка всех модификаций танка (кроме Т-80УК) - СКБ-2 ЛКЗ, модификация Т-80БК, Т-80УК и некоторые другие разработаны КБ ОЗТМ. На базе танка Т-80 в ХКБТМ (г.Харьков) создан танк с дизельным двигателем Т-80УД. Описание модификаций - в разделе Модификации (см. ниже). Основной танк Т-80Б в Артиллерийском музее Санкт-Петербурга, 06.05.2007 г. (фото "One half 3544", http://ru.wikipedia.org) | | | | | | | ДАННЫЕ НА 2010 г. (стандартное пополнение, в работе) Объект 140
 
Опытный средний танк. Разработан КБ завода №183 (позже - ПО "Уралвагонзавод") в 1957 г. Главный конструктор - Л.Н.Карцев. Создавался как принципиально новый средний танк с новым корпусом, ходовой частью, двигателем и другими системами. Узлы ходовой части в дальнейшем использованы при создании опытного танка "объект 167". Разработка танка прекращена в 1958 г. по инициативе Л.Н.Карцева как по "нетехнологичному и сложному в эксплуатации". | | | | | | | | ДАННЫЕ НА 2010 г. (стандартное пополнение, в работе) "объект 478" "объект 478М" Т-80УД "Береза" / "объект 478Б" Т-84 "Оплот"
   Основной танк. Разработан КБ Харьковского завода транспортного машиностроения (ХЗТМ), генеральный конструктор И.Л.Протопопов. Разработка начата в середине 1970-х годов с целью повышения характеристик Т-80 с установкой на танк дизельного двигателя. Эскизный проект первого прототипа "объект 478" с использованием конструкции корпуса и ходовой части Т-80 выполнен в 1976 г. В том же году начаты работы по проектированию прототипа "объект 478М" с комплексом активной защиты. Предсерийный прототип "объект 478Б" вышел на испытания в 1985 г. (первые 5 танков). Серийное производство на ХЗТМ начато в 1986 г. и в 1987 г. под названием Т-80У (с двигателем 6ТД) / Т-80УД принят на вооружение ВС СССР. На вооружение ВС России танки Т-80УД поступили в 1991 г. Под наименованием Т-84 "Оплот" танк состоит на вооружении ВС Украины. Описание модификаций - в разделе Модификации (см. ниже). Если наименование модификации не указано, то данные относятся ко всем основным модификациям танка.  Т-80УД (http://nnm.ru) | | | | | | | ДАННЫЕ НА 2010 г. (стандартное пополнение, в работе) "объект 187"
  
Опытный основной танк. Разрабатывался КБ ПО "Уралвагонзавод" (УВЗ, г.Нижний Тагил) под руководством главного конструктора В.И.Поткина в рамках темы НИР "Совершенствование Т-72Б" (задана постановлением СМ СССР от 19 июня 1986 года) в инициативном порядке. Ведущий конструктор танка - заместитель главного конструктора КБ А. С. Щелгачев. Танк разрабатывался как глубокая модернизация Т-72БМ параллельно "объекту 188" (на базе которого создан и принят на вооружение Т-90). Опытный танк изготавливался тремя сериями по 2 шт с изменениями в конструкции и оборудовании (см.ниже Модификации). После 1991 г. от внедрения в серию «объекта 187» отказались в пользу "объекта 188". Задел разарботок по "объекту 187" был использован при создании модификаций Т-90 и других образцов техники.
| | | | | | | | ДАННЫЕ НА 2010 г. (стандартное пополнение, в работе) Т-74 / "объект 450"
  Проект перспективного основного танка. Разработка проекта велась в инициативном порядке КБ транспортного машиностроения (г.Харьков) под руководством А.А.Морозова независимо от конкурса МО СССР "Тема 101" (разработка перспективного танка 1980-х). Предложение по созданию опытного танка Т-74 было выдвинуто А.А.Морозовым Министерству Оборонной Промышленности СССР в 1972 г. и рассмотрено на научно-техническом совете МОП по "Теме 101" 25 мая 1972 г. Приказом МОП СССР №331 от 31.07.1972 г. КБ была поручена разработка эскизного проекта танка.
| | | | | | | ДАННЫЕ НА 2010 г. (стандартное пополнение, в работе) Объект 167 Объект 167Т
Опытный средний танк. Разработан КБ завода №183 (позже - ПО "Уралвагонзавод") в 1961 г. Главный конструктор - Л.Н.Карцев. Создавался на базе узлов и агрегатов опытного танка "объект 140" с использованием узлов и агрегатов Т-62. Шасси впоследствии послужило основой для Т-72.
| | | | | | | ДАННЫЕ НА 2010 г. (стандартное пополнение, в работе) Объект 483
Опытный огнеметный средний танк. Разработан Харьковским КБТМ в 1959 г. на базе корпуса и ходовой части Т-54Б. Главный конструктор Ф.А.Мостовой. Произведен ХЗТМ им.Малышева. Работы прекращены в 1962 г. | | | | | | | Каталог Последние комментарии | [ img ] | | ну мож оне не бликуют | | Gur Khan Wrote:Прикола ради: на выставке был еще один "модернизированный" Т-90С... | | [ img ] [ img ] | | а... да... забыл этот рисунок...в течение получаса будет (другим чуток занят)(вставил... | | [ img ] | | понял про какое фото речь... ну так было в источнике и я не стал менять... ок... | | читатель Wrote:Уважаемый V10, в контексте первых двух моих вопросов, Ваш ответ мне... | | Также рекомендовано к прочтению viewtopic.php?p=16066&sid=db8a5974962ea83df258b8ccc989f972... | | 10V Wrote:читатель Wrote: По Т-90. Сложилось впечатление, что 1й, вступительный... | |