ДАННЫЕ НА 2010 г. (стандартное пополнение) Фронтовой (оперативно-тактический увеличенной дальности) ракетный комплекс. НИОКР с использованием опыта разработки ОТР " Ока" велись КБ Машиностроения (г.Коломна) в первой половине 1980-х годов (главный конструктор - С.П.Непобедимый). Комплекс создавался в рамках конкурса на замену оперативно-тактических ракет увеличенной дальности " Темп-С" (конкурент - комплекс " Агат" разработки Московского Института Теплотехники). В 1987 г. изготовлен опытный образец шасси для ПУ и ТЗМ комплекса, начаты испытания шасси, в КБМ оборудован опытный образец ТЗМ. Разработка прекращена в конце 1980-х годов (возможно в 1988-1989 г.г.) на этапе проектирования комплекса и опытной отработки обеспечивающих систем (ТЗМ и т.п.) в связи с заключением Договора о сокращении РСМД. Наведение - вероятно, предполагалось создание двух вариантов систем управления ракетой - традиционной инерциальной на новой элементной базе и с РЛ ГСН корреляционного типа (по цифровой карте местности в районе цели) для наведения на конечном этапе. Разработку РЛ ГСН вел ЦНИИАГ совместно с НПО "Геофизика" (больше некому). Применение комплекса предполагалось как автономно, так и в составе разведывательно-ударных комплексов с получением целеуказания с удаленных источников информации (косвенный источник - интервью генерал-майора Виталия Панова, бывшего начальника Центрального НИИ сухопутных вооружений о возможном развитии ракетных вооружений в конце 1980-х годов). Т.к предполагалась унификация систем управления комплексов "Волга" и" Ока-У", то вполне вероятно использование на отделяющейся БЧ аэродинамических рулей для наведения на конечном участке траектории. Так же возможно предусматривалась возможность перенацеливания ракеты после старта. Пусковая установка - мобильная колесная на шасси БАЗ-69481М Брянского автозавода (главный конструктор - Ю.И.Мосин, опытный образец изготовлен в 1987 г.). ТЗМ на таком же шасси (опытный образец оборудован КБМ в г.Коломна). Шасси создано на базе БАЗ-69481, не плавающее, по составу оборудования предположительно унифицировано с СПУ и ТЗМ комплекса " Ока". По нашему мнению, ТЗМ перевозит 2 ракеты и оснащена краном для заряжания ПУ. Колесная формула - 10 х 8 Расположение осей - 2-3 (передние две оси поворотные, третья ось не ведущая) Двигатель - 2 х дизель КамАЗ-740.3 мощностью по 260 л.с. Клиренс - 480 мм Ширина колеи - 2275 мм Радиус поворота - 16,5 м Масса снаряженная - 21500 кг (без ракеты) Масса полная - 40500 кг (с ракетой и расчетом) Грузоподъемность - 18600 кг Запас хода - 900 км Скорость максимальная по шоссе - 74 км/ч Расчет - 4 чел Масса полная - 40500 кг (с ракетой и расчетом) Грузоподъемность - 18600 кг Запас хода - 900 км Скорость максимальная по шоссе - 74 км/ч Расчет - 4 чел ТЗМ фронтового ракетного комплекса "Волга" на шасси БАЗ-69481М на испытаниях  Ракета - количество ступеней - 2 (по данным из разных источников), в качестве первой ступени вероятно предполагалось использование ракетного блока ракеты комплекса " Ока" или " Ока-У". Двигатель - РДТТ на обоих ступенях Дальность действия - 900-1000 км (оценочно) Боевые части: - ядерная - обычная с высокоточной РЛ ГСН  Проекции ракет 9М714 "Ока", 9М714У "Ока-У" и гипотетический вид ракеты комплекса "Волга" (с) http://militaryrussia.ru, 19.07.2010 г.  Предположительные проекции СПУ комплекса "Волга" с ракетой (Allocer, http://allocer.nxt.ru, вариант от 19.07.2010 г.) Статус - СССР / Россия - не испытывался, не производился, на вооружении не состоял. Источники: Васильев В., БАЗ: полвека со страной // Автотрак. № 6 / 2008 г. Птичкин С., Секреты Непобедимого. // Российская газета. 16.07.2009 г. Сокут Сергей. "Искандер-Э" атакует конкурентов. // Независимое военное обозрение. 30.09.1999 г. Форум "Стелс машины". Сайт http://paralay.iboards.ru, 2010 г. | 
